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时间:2025-05-29 06:53:43 作者:上海立法统一规划体系建设 提升规划的制度化、规范化水平 浏览量:47006

  距离“坐动车游九寨”又近一步 川青铁路镇江关至黄胜关段开始运行试验

  华西都市报讯(记者曹菲)8月13日上午8点左右,随着55880次检测列车从成都东站驶出,标志着川青铁路镇江关至黄胜关段联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段。该段预计年内建成通车,届时“坐着动车游九寨”将成为现实。

  何为运行试验?中国铁路成都局集团相关负责人介绍,运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善运输组织方案提供技术依据。

  成兰铁路公司川青指挥部指挥长李群介绍,川青铁路自2014年开工以来,各参建单位克服了地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在镇江关至黄胜关段联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调精兵强将,会同成都局相关单位顺利完成了线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

  川青铁路起自成都东站,经四川成都市、阿坝州,甘肃省甘南州,青海省黄南州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里。此次运行试验的是镇江关至黄胜关段,全长约70公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站。

  川青铁路镇江关至黄胜关段将于年内通车,届时动车将直通黄龙九寨站。该站距黄龙景区约26公里,距九寨沟景区约90公里,距若尔盖大草原国家公园约180公里。未来游客从这里出站,坐车约30分钟可到黄龙、约1小时40分钟可到九寨沟,成都到两大景区的车程将大大缩短。 【编辑:房家梁】

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